Selle postituse kirjutamist alustan rongis, mis peaks sõitma Surat Thanist Bangkokki, aga ei ole tund ja pool peale ettenähtud väljumisaega veel liikuma hakanud. Lisaks sellele lasime enda meelest endale sellised piletid kinni panna, mis sisaldavad magamiskohta, aga tundub, et kuskil tekkis mingi arusaamatus ja peame hoopis öö otsa istuma. Vähemalt anti süüa ja teki saime ka. Kui see väike rongiäpardus välja arvata, on meie Taimaa puhkus olnud väga lõbus. Kaheksa päeva ainult, aga nagu Dan ütles: “Helen, igal pool ei saa ka aasta aega olla!”
Põhilisse turismikohta Phuketisse (Tai lõunaosas asuv väga populaarne saar) jäime plaanitust kauemaks, sest Tarvo avastas, et talle meeldib valge liiv ja sinine meri. Phuketil endal neid väga ei ole, küll aga lähedalasuvatel saartel. Kõige kuulsamad neist on Phi Phi saared. Kui keegi teist on näinud filmi “The Beach”, siis see on suures osas seal filmitud. Kes ei ole näinud, siis lühikokkuvõte on selline: Leonardo DiCaprio on noor ja seiklushimuline Ameerika noor, kes tuleb Taimaale põnevust otsima. Algatuseks joob ta mao verd (sellist asja siin tõepoolest tehakse ja see on illegaalne, sest need maod on tihti ohustatud liigist) ja siis tutvub mingis räpakas hostelis ühe sõgeda mehega, kes räägib talle saarest, kus meri on sinisem ja liiv valgem. Juhtub veel asju, aga lõpuks jõuavadki Leonardo ja tema sõbrad sinna saarele ja liituvad sealse salajase kommuuniga, et aina naudiskleda. Edasi läheb veriseks ja ma enam ei räägi. Aga see rand, kus põhiline tegevus toimub, on tõepoolest imekaunis. Asja juures on ka väike konks: nimelt oli filmi põhiline point selles, et saar peab olema väga salajane, et mingid turistid sinna läbustama ei läheks, aga peale filmi linastumist hordib seal lahesopis (Maya Bay) tuhandeid turiste päevas. Olukord oli hullumeelne! Me olime sellest teadlikud ja ei oodanudki paradiisiranda, aga see inimmass oli ikka uskumatu. Ja praegu ei ole isegi põhiline hooaeg!
Meie lemmiksaareks sai hoopis Raya (Racha) saar. Nagu ikka sealkandis kombeks, on kõige lihtsam viis saarte avastamiseks liituda mõne tuuriga. Tuure vahendavad absoluutselt igal tänavanurgal asuvad “reisibürood” ning hinnad on tugevalt tingitavad. Teine võimalus oleks võtta erapaat, aga lisaks sellele, et see on aeglasem (ja ilma lõunasöögita) variant, on ta ka palju kallim. Raya saare puhul oli meil igatahes hea meel, et justnimelt selle kiirpaadituuri valisime, sest muuhulgas viidi meid ka väga muhedate kohtade peale snorgeldama. Lisaks olid selle tuuri korraldajad Raya saare esimese ning kõige parema koha peal asuva majutusasutuse omanikud ning muidu muhedad mehed. Ning kuna ilm oli üsna tuulevaikne, saime paadiga saare põhiranda sõita. Sinna, kuhu muidu praegusel mussoonhooajal ei saa ja kuhu teised tuurid ka ei tulnud. Kõrghooajal on see lahesopp muidugi paatidest täiesti umbes, aga praegu olime seal ainukesed. Meie olime igatahes jube rõõmsad!

Peale mereelukatega lõunastamist otsustasime Tarvoga natuke omal käel ja jalal ringi jalutada ja pisikest osa saarest uurida. Teadsime, et umbes 10-minutilise jalutuskäigu kaugusel on üks teine lahesopp, Siam Bay, kus liiv on endiselt valge ja meri sinine, aga turiste pole. See oli küll üks lahe teekond ja veelgi põnevam oli kohale jõuda, sest selgus, et madalhooajal on Siam Bay absoluutselt välja surnud. Seal oli terve hunnik “hoonestust”, mis lagunes ja jättis mulje, et sealt on päeva pealt lahkutud. Baaris olid endiselt õllepudelid laua peal ja toolid väljas, aga põrand oli kultuurkihiga kaetud jne.
Olles saartest keskpäraselt vaimustunud, otsustasime veel ühele tuurile minna. Seekord siis kolm väikest saart ühe hoobiga. Saared olid nunnud, aga reisijuht veidi liiga võimukas noor naine (istu siin, astu sinna, ujuge minu järel), mis oli mõnes mõttes hea, aga kuna meid oli ainult 13, siis mitte ilmvajalik. Vähemalt nägime lõpuks snorgeldades kuulsat kala Nemot ning lausa kolme erinevat värvi! Toredad kalad, mulle meeldivad :) Igatahes hakkas lõpuks vihma sadama ja üleüldse sai meil saartest kõrini ja järgmisel päeval võtsime suuna hoopis džunglisse.

Enne seda käisime aga oma hotelli lähedal kalaspaas. Õigupoolest pandi meid selle salongi ukse tagant, mis kuulutas kalaspaa teenust, hoopis mootorratta külgkorvi ja kimasime salongi teise esindusse, kus lasime kaladel oma jalgu näksida. Isver, kui rõve tunne see oli! Täiesti uskumatu! Kalas sööstsid nii kiiresti me jalgade kallale, nagu poleks elu sees süüa saanud ja esimesed 5-7 minutit olime praktiliselt krampides. Naerust (jube kõdi!) ja jõledusest. Edaspidi harjusime natuke ära, aga päris naermata ja kergete kiljatusteta seda vist üle ei ela.
Veel kohalikest elamustest.
Söömas katsusime alati käia sellises kohas, kus kohalikud ise ka käivad. Mulle meeldis üks koht, millest mitu korda mööda olime käinud ja mina mõtlesin, et sinna küll minna ei julge, aga juba järgmisel hetkel istusime lauas ja vaatasime, kuidas kokk seal samas ruumis meie nuudleid valmistab ja tema naine maas istudes liha ja sibulaid lõigub. Seda muideks ka, et kui välismaal on Tai karrid ja muu toit mahe ja meeldiv, siis “päris” urgastes on see ikka nii vürtsine, et võtab tuld sülgama. Peale esimest rohelise karri kogemust ma rohkem karrisid tellida ei julgenud.
Süüa ostavad kohalikud suures osas turult. Meie hotelli kõrval asuvale tühermaale tekkis näiteks ühel hetkel eriti pirakas turg, kus müüdi igasuguseid imeloomi. Enamus imeloomadest olid surnud ja lebasid letil jää sees, aga eriti pisikesed kilpkonnad olid veel elus ja koos erinevate akvaariumikaladega müügiks mõeldud. Üldiselt haises seal turul väga koledasti ja jasmiinilõhnalisest paradiisirandadega Taimaast oli asi kaugel.
Omaette teema on kohalik liikluskultuur või selle puudumine. Mina ausalt ei tea, kuidas turistid julgevad seal veel motikaid rentida! Ainuüksi Phuketis on 200 tuhat mootorratast ja nad sõidavad seal, kus tahavad. Näiteks võib reeglina vasakpoolne liiklus korraga lihtsalt parempoolseks muutuda ning eesõigus on alati sellel, kes on suurem või kõvemini tuututab. Täielik kaos ja hullumaja, aga ise nad on harjunud. Kiirusepiiranguid kuskil ei ole ja bussid kimavad linnas 80-100 km/h. Turvavöösid nad loomulikult ei kasuta (autodes) ja üldiselt on väga levinud viis liiklemiseks autokastis, kuhu võib ka näiteks kõlar paigutatud olla, et 8 kutti, kes seal pisikeses kastis istuvad, tümmi saaks kuulata. Oo, ja muidugi see ka, et viiekesi motika (ilma külgkorvita) seljas istumine on täiesti normaalne! Mul oli igatahes iga kord väga hirmus, kui meid järjekordselt minibussiga kuskile sõidutati. Eriti hirmus oli siis, kui bensiin otsa hakkas saama ja me bensukasse sisse keerasime, kus tankimiseks kunagi mootorit välja ei lükatud. Kui see esimest korda juhtus, olime ikka väga šokis, aga pärast harjusime ära. No ja Austraalias on bensukate juures kirjas, et lülita mobiiltelefon välja ja neutraliseeri enne tankima hakkamist staatiline elekter…
Ühesõnaga peale kõike seda kiiret tempot ja hullumeelsust oli aeg metsa põgeneda (bussiga, mis terve 4 ja pool tundi, mis me temaga sõitsime, absoluutselt kogu aeg tuututas!). Sihtmärk Khao Sok rahvuspark. Seda kohta soovitan kõigile, sest see oli nii lahe! Ööbimiskohaks valisime natuke külast väljas oleva “hotelli”, mis asus täitsa metsas. Vihmametsas. Ühe öö ööbisime puu otsa ehitatud majas ja ühe öö džunglimajas, mis oli lihtsalt postidel. Üheski majas ei ole seal konditsioneeri ega sooja vett, küll aga ventilaator ja külm vesi. Muudkui aga löö kõik luugid lahti, tõmba sääsevõrk üle voodi ja kuula öise džungli hääli. Vapustavalt tore. Kohe esimese 20 minuti jooksul nägime ahve, kes meie maja kõrval mööda puid sibasid. Hiljem nägin neid teisel pool jõge kaljuseinal turnimas, sealse õrna taimestiku küljes. Pimedas nägime pisikest helendava tagumikuga lendavat tüüpi (putukamaailmast) ja kuulasime hullumeelseid tsikaade (kõlas nagu ketassaag).

Järgmisel päeval polnud aega raisata ja läksime järvetuurile, mis oli ka väga lahe. Sõitsime pikasabalise paadiga üle paisjärve parvmajadeni ja matkasime koopasse, giidideks kaks väga muhedat kohalikku, kes pidevalt kokapuu lehti närisid. Peale meie oli veel üks Hollandi perekond. Paadi mootor oli alguses veidi pirtsakas ja kui ta peale poolt tundi juksimist ikka veel normaaselt ei töötanud, pidime paati vahetama. No ja pärast ukerdasime veel ühes koopas ja vajusime põlvini mutta. Lõbus igatahes ja need karstimäed olid väga ilusad :)
Viimane atraktsioon: kauaoodatud elevandiretk. Retk oli pisike, 2-3 tundi, aga elevandid olid suured! Ja nii nunnud! See vant, kelle seljas meie sõitsime, oli neljakümne aastane ja jube hästi treenitud. Lükkas aga kivi eest ja korjas mahapillatud plastpudeli üles, kui tal seda teha paluti. Väärikas loom, mina olen vaimustuses.
Nüüd aga rong juba mõnda aega sõidab ja hakkame soodastuma. Homse päeva (esmaspäev) veedame Bangkokis ja õhtuks lennujaama.
Järgmisel päeval: Kiirkokkuvõte Bangkokist. Olime liiga uimased, et väga palju avastada ning kukkus välja hoopis nii, et tegelesime päev otsa kauplemisega. Asjade üle, mida me isegi ei tahtnud! Nii me siis sõitsimegi 20 baadi eest tuk-tukiga ja 10 baadi eest taksoga. Üks Tai baat on umbes 0,4 krooni. Nüüd oleme lennujaamas ja jooksime umbes 3 kilomeetrit, et seinakontakti leida. Ja lõpuks kadus internet siiski ära ehk meie jooksmine blogi õigeaegse ülessaamise nimel oli asjatu. Uhke, aga ajuvaba lennujaam. Kohtumiseni päriselt!
4 kommentaari:
OOOO ma tahan ka elevandi seljas istuda! Uhke! :D
Aga ilmselt olete kohe-varsti juba tagasi Eesti tuttavas tsivilisatsioonis. Vau, tundub nii kummaline m6te. Tervitage Tallinna minu poolt!
Siin tumedad pilved, vihm ja mahe muusika.
(:
Ja unen2omanner j2tkub.
Andke siis teada kui Tallinna jõuate. Tahaksin teid juba nii nii väga näeh :)
Oih, elevus oli nii suur, et kirjutasin sõna "näha" valesti. Ei, "näeh", ei ole mitte mingi uus Tallinna släng.
Püüan siis teilt saada kasulikke nippe BAngkoki ja selle ümbruskonna külastamiseks
Postita kommentaar